TJSD-1标段
铜仁铁又第一名:中铁武汉电气化局集团有限公司
铜仁铁又投标报价(万元):24049.9055
铜仁铁又第二名 :中铁电气化局集团有限公司
铜仁铁又投标报价(万元):24049.6712
铜仁铁又第三名 :中国铁建电气化局集团有限公司
铜仁铁又投标报价(万元):24049.8649
铜仁铁又TJSD-2标段
铜仁铁又第一名:中铁电气化局集团有限公司
铜仁铁又投标报价(万元):15642.3064
铜仁铁又第二名:中国铁路通信信号股份有限公司
铜仁铁又投标报价(万元) :15642.0355
铜仁铁又第三名:中国铁建电气化局集团有限公司
铜仁铁又投标报价(万元) :15641.7326
铜仁铁又招标范围 :新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、应急通信设备、铜仁铁又信号集中监测中心 、至吉敷设漏缆 25.22 公里。首高系统集成和配合联调联试和试运行等 。有单TSRS 及 RBC 配套修改 。位中向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站,铜仁铁又新设列控中心站机 、至吉铜仁北站 、首高铜仁站 10kV 配电所 2 座;新建高压干线电缆线路 390.6 条公里,有单
技术标准 :铁路等级:高速铁路 。最大坡度:一般地段 20‰ ,电力供电系统 、新建半 AT 半直供分区所 1 座 、电源及设备房屋环境监控系统设备、电话交换设备、时钟同步设备、项目投资估算总额 93.02 亿元 ,牵引供电设施分别纳入广铁集团张吉怀调度台和成都局沪昆调度台管理。牵引供电、隧道照明 16187.2 延长米,GSM-R 移动通信系统铁塔、信号集中监测站机各2 套。接触网架设 143.05 条公里 。到发线有效长度 :650 米。困难地段不大于 30‰ 。标段编号:强电系统集成编号为 :TJSD-1 标;弱电系统集成编号为 :TJSD-2 标 。信号、数据通信网设备 、箱式变电站 24 座;改造既有凤凰古城站、低压电缆线路 48.5 公里 ,调度指挥系统 :调度集中。信号集中监测等中心系统,全线凤凰古城站 、各标段工程施工主要内容:
(1)TJSD-1 标:牵引供电:本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座、接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心
。计划开工日期 2025 年 10 月 16 日,监控单元 7 套,新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
建设规模:新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站,
列车运行控制方式:自动控制 。
标段划分:本次招标项目划分为 2 个标段 ,含联调联试及试运行)。利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC 、贵州省铜仁市。直供开闭所 1 座;成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座、困难地段 3000 米。
计划工期 :项目建设总工期 38.5 个月(1171 日历天,改建直供开闭所 1 座 。
灾害监测:新设风监测点 7 处,AT 分区所 1 座、
电力供电:本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座 ,GSM-R 移动通信系统设备 、综合网络管理系统设备等 。
正线线间距 :4.6 米 。计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。新建线路长 51.591km ,漏泄同轴电缆 、招标概况
建设地点 :湖南省吉首市、有线调度通信系统设备 、利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统。
信号:新设计算机联锁 、
(2)TJSD-2 标:通信:敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里,
