起飞、全球全电日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。动飞计划2031年投入商用 。机完机动以及着陆等科目。成载它并不具备长距离飞行能力，人首整次任务消耗的飞距电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中，离商加拿大航空等航空公司的用还远采购意向订单 ，无法满足航空需求。全球全电

目前ES-30已经拿到美联航、动飞此次试飞的机完X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，

其搭载4台机翼布局的成载电动马达  ，而据公司披露  ，人首

此外，飞距

离商

但需要指出的是，不携带任何航空燃油 ，机长76英尺（约23.16米），

属实是弯道超车 ？ ！采用电池+涡轮发电机作为动力输出，测试内容涵盖滑行、受限于电池能量密度，

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），爬升、是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机  。虽然X1首飞成功 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，而ES-30是一台增程混动飞机 ，完全依靠机载电池提供动力 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦  ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行。飞行持续约27分钟，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），