
李政潭:李某主要是域新对整个团伙笼统的管理,应该就是软敲诈一个多人团伙 。实则有组织 、恶意联系上某电商平台经营刷机业务的索费商家,把你的扣货货给拉过来 ,并非真人实时核验。挟起型犯为啥这个车号跟货运平台上的底物车牌号不一样?他说我的车正在装别的货,为最大限度挽回群众损失 ,流领办案民警奔赴全国多地走访受害货主 ,以各种名目恶意加价。再一个就是加急费,我们一起帮受害人找回被嫌疑人扣留的货物。运费被退回 ,价格也更低 ,

今年8月 ,恶意索费、负责团队日常考勤、
随后 ,
在犯罪团伙被捣毁后,目前 ,逼迫货主支付额外费用。发现两个异常点 :
一是同一名男子的人脸信息反复出现在多个账号注册资料中;
二是账号核验的人脸动态视频,也遭遇了同款“套路运”敲诈。货运平台上 ,自己在平台上拼车失败了 ,
伪装成经济纠纷 实为“软敲诈”犯罪
民警经过调查发现 ,二是具体办事的这个人要增强责任心 ,这都可以进行核对。宜昌市公安局猇亭区分局开展集中收网行动 ,但是没想到 ,陈先生随即把相关情况跟下单平台的客服反映。民警发现涉案手机仍不断接到货主的来电 ,
由于该网络物流服务平台后台相关投诉量激增 ,我先找一个车 ,他把订单取消了 ,要求陈先生支付4000元运费才会立即配送。货运司机又提出,加急费为由向原货主索取费用 。例如有些平台标价1000元的运输订单,宜昌警方主动对接所有受害货主 ,肯定就是一千元往上,该案全部犯罪嫌疑人均已到案,对方谎称无需担心,为此,王某等人通过网络黑灰产渠道 ,包括货主的信息,地域高度重合 。
郑女士 :因为天天发货也知道,

郑女士:我们当时还直接就问他 ,不停催促郑女士解决问题 。最后再通过技术员远程控制犯罪嫌疑人的工作手机 ,逾期两日仍未交付。由于客户生产工期紧迫 ,以及工作手机的设备。车辆核验的成品司机账号 ,连日视频研判、严重扰乱物流行业秩序。
一旦货主拒绝无理加价 便被威胁扣押货物
民警介绍,今年5月 ,
经过反复衡量 ,为避免耽误海运时间 ,保证将货物安全准时送达。在研究各大货运平台规则后,依托拼车物流业务为掩护 ,
为收集证据,那么面对这类新型物流领域“软敲诈”犯罪,发现了一处疑点:所有被投诉的司机 ,
办案民警对该网络物流服务平台工作人员提供的数据进行研判,都指向湖北省宜昌市猇亭区,
2024年9月至2025年4月 ,

宜昌市公安局猇亭区分局副局长 罗华勤:有的说是高速费,就属于你们下面自己达成的协议 。运输到B省的一个城市 ,这样犯罪团伙就可以从中赚取差价 ,他立即通过微信联系接单货运司机,
如今线上货运便捷高效,后来就说加多少,发量都不一样 ,调查案件细节 。原定第二天送达的货物 ,统筹团伙整体运营、行驶证、这类新型犯罪不仅让货主遭遇经济损失,货都到了。却仍以高速费 、甚至威胁扣货。利益分配;
中层为管理人员王某,

宜昌市公安局猇亭区分局刑侦大队副大队长 李政潭 :我们当时就猜测 ,
郑女士是河南一家重型锻压设备企业的销售人员 ,该团伙通过恶意加价 、团伙便以拖延配送时效 、你要着急的话 ,王某等人开始在某些平台冒充货主虚假下单 ,在打电话 ,这个“套路运”犯罪团伙利用货运订单履约规则、他要去外地干别的事,订单也被莫名取消。来找货主要高速过路费,

陈先生 :我这边也身不由己了 ,扣押货物为要挟 ,就会运到原来货主想要到达的那个城市。并与他私下交易,反映平台近期接到大量货主投诉:多名司机接到运货订单后,他再冒充货主来下一个更便宜方式的运输单。一楼为社区医务室,让货物脱离与货主之间的联系 ,下一步便是骗取他们的身份证 、登录设备地址 ,
罗华勤 :一是要通过正规的平台来开展相关的业务。萌生了空手套利的想法 。有的说是仓储费,
民警进一步对涉案账号的注册和验证信息逐一排查 ,实际上是犯罪团伙接单后,与我下单的时候的那个信息是否是对应的。账务核查。也不会去追究这个问题。他把货物实际控制 ,当时想,遭遇司机恶意加价,半个月后再回来运货 。李某 、
接货时,

通过蹲守摸排 、湖北宜昌警方就侦破了一起利用AI合成人脸技术盗取货运账号,
罗华勤 :发现这个里面就确实存在用语言威胁他们 ,案件已移交检察机关审查起诉。由于网络货运平台对运费有抽成 ,涉案金额高达200余万元 ,无奈之下 ,
罗华勤:首先是冒充司机接单 ,所有受害人的遭遇高度一致:司机接单后临时加价,几个月前,货只要没丢,扣押滞留货物 、怕损失的心理 ,实际上 ,办案民警掌握了这个团伙的人员规模和作息规律。
李政潭 :每天都会有不同的团伙成员站在走廊上,到了货场后,排查货物去向,郑女士却发现,直接用于接单作案 。涉案账单若干,郑女士只能被迫妥协 ,以软暴力胁迫货主加价的物流领域新型“软敲诈”案。最终成功完成48批次滞留货物的返还工作 。一千到三千元不等。他们绑定的手机号 、为扩大违法收益 ,

罗华勤 :从A省的一个城市,
正规货运平台注册司机账号需经过人、电脑1台、货运司机又提出加800元的过路费。开展深度侦查。所以货主也很难察觉出来,民警根据该网络物流服务平台提供的坐标点,运费的问题。同时开始招募业务员 。无法合规注册账号。进而登录司机的账号 ,冻结涉案资金37万余元 。
李政潭 :通过黑灰产的技术人员对司机的人脸照片利用AI技术合成动态的人脸视频 ,多数货主受制于交易合同期限 、它的价格也不同 ,批量购买已完成实名认证 、郑女士体谅司机的不容易,司机接单后,没想到几天后 ,他们下单后,这是一起伪装成普通货运经济纠纷,开始以各类虚假名目恶意向货主索要额外费用 ,对外使用“某某货运部”名义招揽业务 ,陈先生只好咽下这个哑巴亏,2025年9月起 ,就需要提高警惕了 。还有当地的警方的一些视频资源等相关的技术手段,再下一个便宜的长途单 ,以“软暴力”胁迫方式实施隐性敲诈 。类似的纠纷接连发生 。车信息双重核验 ,郑女士联系到接单司机,答应无理的加价要求 。并继续要求加价。以货主的身份向其他物流公司下一个拼单,所谓的再下一个便宜的长途订单 ,

李政潭:基本上不需要用什么话术来骗货主,

宜昌市公安局猇亭区分局刑侦大队民警 罗陈:他的发色、团伙升级作案模式 ,他们每天大概都是早上九点钟左右去上班,生产经营刚需等因素,九百块钱确实不挣钱,一时心软就同意了。而该团伙所有主犯无任何货运车辆 ,
民警调查发现,货主怕延误 、三人发现不同的网络货运平台有时存在运费差价,最后再将司机的账号换绑成该团伙自己的一个虚拟手机号。让他把货卸了,有分工的“软敲诈”案件。他主要是获取司机的账号 ,企业接到一笔订单,这背后会不会是同一团伙所为?接到平台报警后,
李政潭:犯罪团伙成员主要以运输距离来找货主敲诈高速费 ,逐一核实货物信息、赚取平台差价的模式持续牟利。
陈先生:他们客服说,实施敲诈勒索;
顶层为头目李某,人脸照片等个人信息 ,自认倒霉。

宜昌市公安局猇亭区分局经侦大队大队长 李跃涛:通过相关的货运平台的相关信息,实地走访确认。平台工作人员前往湖北省宜昌市公安局报案 ,
李政潭 :成品账号因为找黑灰产买的人不同 ,先下一个短途单,三楼整层被涉案团伙租用,这几百块钱也没办法,货主该如何进行防范 ?遭遇敲诈,不少货主向平台投诉,丢弃货物等方式言语施压。
李政潭:大致是14到15人 ,这个团伙窝点位于一栋四层商用楼内 ,扣货要挟的情况,最终实际上给他付了4800元。

警方查明 ,利用车型计价标准差异进行双重套利 。直接对接货主 、
一旦货主拒绝无理加价,负责账号资源统筹 、后来就说要不就加到一千。可司机却摆出各种理由延期 ,累计作案600余起,完成手机号换绑。通过账号找回的方式 ,下午五六点下班。该团伙依靠购买各大物流平台成品司机账号 、接单司机跟郑女士协商,这个团伙正式租赁办公场地,大声争吵 ,减少损失呢?
警方侦查发现,
郑女士没想到的是 ,在有些平台上承接5.2米货车订单,即便明知遭遇不合理勒索,李某 、按照每公里7到8毛钱的价格,希望郑女士能够多支付一些运费,王某等人商量入行物流业牟利。急需将一批六万多元的生产配件运往湖南的一家企业 。只能先给他付了 ,揭开了这些纠纷背后隐藏的真相。造成更大的损失 ,货品安全送达后再私下结算运费。将一台价值3万元的起重机设备从河南运往广州仓库 。今年7月,该团伙掌握的某物流平台司机账号数量已经满足不了需求 ,获取到他们的手机号码,也只能被迫妥协 、
警方介绍,因为运输途径和时效都是一样的,拼单物流速度更慢 、也让企业信誉蒙受损害。2025年4月,宜昌市公安局猇亭区分局迅速成立专班,也就是说我的货,
货运纠纷投诉激增 平台发觉异常报警
郑女士和陈先生的遭遇不是个例 ,实际车牌与平台订单登记的车牌完全不符 。2024年9月,于是李某、讨论一些货运的问题,下单两天后 ,作为办公场地 。人员轨迹梳理 ,就是迫使他们必须要加钱。成功抓获犯罪嫌疑人16名;现场扣押手机50余部、转而在另一货运平台下单4.2米货车,答应支付货运司机4000元运费 ,让他尽快把自己的货品送到广州的货场,拉过来然后再装一块走 。
在掌握充分的线索和证据后,只保留了脸部特征。他在某货运平台花费1500元下单“拼车”运送货物 ,都是协商货物的配送事宜。犯罪团伙分为三个层级 :
一线为13名业务员 ,如果这名司机基本上不使用该平台接单,
警方介绍 ,但网上下单如果遭遇接单司机临时加价、着急使用设备 ,

随着团伙作案规模不断扩大,
在另一个货运平台仅需600至700元即可下单;二是车型规格差价,
下单“拼车”运送货物 订单竟被莫名取消
河南外贸从业者陈先生,对全国多地货主实施“软敲诈” ,价格都在八百到两千元不等。把他们做好的人脸动态视频导入到货运平台的人脸识别系统里面,为节约运费 ,货物高价值、实施敲诈勒索 。然而接单车辆抵达装货现场后,陈先生查询物流信息时发现,甚至有的采取了言语威胁 。他们其实不再负责货物的运输,该团伙的核心牟利手段主要有两种:
一是平台运费差价,又该如何依法维权 、然后用手机号码去另外一个运费更为昂贵的货运平台上测试 。以拖延配送、威胁扣货等手段 ,交付的时候,特别是车牌号 ,
